Ni ud af ti danskere vil have klimaafgift på privatfly

I Danmark er der i dag en flyafgift på rutefly, men ikke på privatfly. Det vil et stort flertal nu ændre på. En ny Epinion-måling viser, at ni ud af ti danskere mener, at der bør indføres en klimaafgift på privatfly.

Generalsekretær i Folkekirkens Nødhjælp, Jonas Nøddekær, understreger uretfærdigheden:
"Det virker mildest talt ikke retfærdigt, at privatflyspassagerer, der udleder 17 gange mere CO₂ pr. person end passagerer på almindelige rutefly, ikke betaler for deres udledninger."

Målingen viser desuden, at lidt over halvdelen af danskerne mener, at indtægterne fra flyafgifter – både på rute- og privatfly – bør gå til økonomisk støtte i de lande, som er hårdest ramt af klimaforandringer, men som selv har bidraget mindst til problemet. Jonas Nøddekær fremhæver, at dette vidner om en stærk folkelig forståelse for klimaretfærdighed:
"Klimaforandringerne rammer ikke alle lige hårdt. De lande, der har bidraget mindst til problemet, betaler ofte den højeste pris, og det er ikke retfærdigt."

I juli 2025 indførte en koalition af otte lande, herunder Frankrig, Spanien og Kenya, nationale afgifter på fly med solidarisk dimension, hvor indtægterne skal hjælpe de mest sårbare lande. Danmark deltager ikke i koalitionen, hvilket Jonas Nøddekær kritiserer:
"Folkekirkens Nødhjælp opfordrer regeringen til at lytte til den klare folkelige opbakning og sikre, at en kommende klimaafgift på privatfly både reducerer udledninger og bidrager til klimahjælp i verdens mest sårbare lande."

Faktaboks

• Ni ud af ti danskere ønsker en klimaafgift på privatfly.
• Halvdelen af danskerne vil have, at indtægterne går til klimastøtte i de mest udsatte lande.
• Privatfly udleder 17 gange mere CO₂ pr. person end almindelige rutefly.
• Danmark har i dag afgift på rutefly, men ikke på privatfly.
• I juli 2025 indførte otte lande nationale flyafgifter med solidarisk formål.
• Danmark har tidligere støttet globale afgifter gennem Global Solidarity Levies Task Force, men deltager ikke aktivt i den nuværende koalition.